Головний ризик Люденшайда — демографія, а не транспорт: за розрахунками статистичного відомства IT.NRW, до 2050 року місто втратить 12,8 % мешканців, а район Меркішер-Крайс скоротиться найбільше серед усіх районів і позарайонних міст землі. Транспортне обмеження останніх років знято: віадук Рамеде на автобані A45, закритий у грудні 2021 року, з 22 грудня 2025 року знову пропускає рух в обидва боки. Надбавку до дохідності супермаркет у цьому промисловому середньому центрі (Mittelzentrum) із 70 810 мешканцями виправдовує, лише якщо домінує у своєму районі.
Що перевірити:
• динаміка обороту магазину до грудня 2021 року, у період закриття віадука і після 22 грудня 2025 року;
• прогноз населення для громад зони охоплення: IT.NRW публікує розрахунки для кожної громади;
• місце ділянки в концепції роздрібної торгівлі Люденшайда й можливість розширення за ціллю 6.5-7 LEP NRW;
• строк оренди, що залишився, опціони та власні інвестиції орендаря в магазин;
• податок на придбання нерухомості 6,5 % у розрахунку ціни та дохідності.